Artikelbeschreibung
- Universeel inzetbaar voor bijna alle veer- en schokdemperpoten in het bereik van de personen- en lichte bedrijfswagens
- Ook voor MERCEDES-BENZ C-klasse (W203), nieuwere BMW- en VAG-veerpoten waarbij een elektronische demperverstelling is ingebouwd (EDC, DCC)
- Door het grijpen van de veren in de veerschroefdraden zijn eventueel storende onderdelen op de schokdemper irrelevant en hebben geen invloed op de werkwijze van de veerspanner
- Inzetbaar voor zowel links als rechts gewikkelde veren
- Nauwkeurige uitlijning van de veer- en schokdemperpoten
- Ook voor de scheiding van astappen en veerpoten door de ontlasting van de veerpoot rechtstreeks op het voertuig zonder demontage van de as, eventueel voorgeschreven asopmeting vervalt
- Driepoot inclusief wielen maakt opbergen en mobiel werken met de veerspanner mogelijk - geen plek nodig op een werkbank
- Omgekeerd plaatsen van het steunframe maakt het mogelijk de veerspanner te gebruiken als extra hydraulische steun en kan met 2,1 ton kracht worden gebruikt, bijv. voor werkzaamheden aan sturen of draagscharnieren
- Gebruik van een "quick-pin"-mechanisme voor eenvoudig en snel ombouwen van de veerspanner voor het gebruik van de drie functies: grijpen van de veer, scheiden van astappen en veerpoten en gebruik als hydraulische steun
- Stabiele driepootvoet inclusief vergrendeling en positionering voor een slipvaste en horizontale stand
- Bij het spannen van oude veerpoten waarbij een breuk waarschijnlijk is, dient de robuuste veiligheidsriem als extra veiligheidsaspect
- Inclusief alle veerschotels (4x V4352, 4x V4353 ∙ 2x V4354)
- Er is een hydraulische pomp met 700 bar bedrijfsdruk nodig voor de bediening (V2846 / V2847)
- Gewicht: 44 kg
- Capaciteit: 2,1 ton
- Slag: 430 mm
- Hydraulische universele veerspanner V4307
- Veerschotel ⌀ 70 – 160 mm
Technische Daten
- EAN
- 4047728068000
- Stückanzahl
- 16
- Steuersatz (für Artikel-Listenpreis DE Euro1)
- 19 %
- Wallmek-No
- HSC2018-100
