- Größte Marktabdeckung
- Befüllen von Getrieben und Differentialen mit Öl
- Inklusive Ölwanne und 16 Adapter für Fahrzeuge mit extrem beengten Bauräumen
- Befüllschlauch 1,5 m
- Fassungsvermögen: 7,5 l
- Viskosität bis SAE 140
- Rücklauffunktion
- Inklusive 16 Adapter
- Inhalt:
- 1 = FORD mit Gewindeanschluss
- 2 = BMW abgeknickt
- 3 = VAG kurz abgeknickt
- 4 = VAG lang abgeknickt
- 5 = VAG gerade mit Gewindeanschluss
- 6 = MERCEDES-BENZ mit 7-Gang Automatikgetriebe M12 x 1,5 mm
- 7 = VAG DSG Direktschaltgetriebe M24 x 1,5 mm
- 8 = VAG CVT stufenlose Automatik
- 9 = Volvo gerade
- 10 = ŠKODA M18 x 1,5 mm
- 11 = VW Passat Bj. 2007 →
- 12 = ŠKODA ∙ TOYOTA ∙ LEXUS M18 x 1,5 mm
- 14 = MINI Cooper M14 x 1,5 mm
- 15 = NISSAN Juke M12 x 1,5 mm
- 16 = Universal
- 17 = VAG Bajonett 7 Gang DSG
Öl-Einfüllgerät ∙ mit Adapter Satz
Artikel-Nr.: V4385N
EAN 4047728072601
424,83 € *Unverbindlich empfohlener listenpreis
- Stückanzahl 21
- Steuersatz (für Artikel-Listenpreis DE Euro1) 19 %
| Artikelnr. | Bezeichnung |
|---|---|
| V3684 | Adapter ∙ VAG ∙ lang ∙ abgeknickt |
| V3686 | Adapter ∙ MERCEDES-BENZ ∙ 7-Gang Automatik |
| V3681 | Adapter ∙ FORD ∙ mit Gewindeanschluss |
| V3691 | Adapter ∙ VW ∙ Passat |
| V3685 | Adapter ∙ VAG ∙ gerade ∙ mit Gewindeanschluss |
| V3682 | Adapter ∙ BMW ∙ abgeknickt |
| V3689 | Adapter ∙ Volvo ∙ gerade |
| V4113 | Adapter ∙ TOYOTA ∙ LEXUS ∙ 18 x 1,5 |
| V3690 | Adapter ∙ ŠKODA ∙ M18 x 1,5 mm |
| V4383 | Adapter ∙ NISSAN ∙ Juke M12 x 1,25 mm |
| V4115 | Multifunktions Adapter |
| V3688 | Adapter ∙ VAG ∙ CVT stufenlose Automatik |
| V4384 | Adapter ∙ MINI Cooper ∙ M14 x 1,5 mm |
| V3683 | Adapter ∙ VAG ∙ kurz ∙ abgeknickt |
| V4114 | Adapter ∙ Infiniti ∙ 7 Speed M8 x 1,0 |
| V3687 | Adapter ∙ VAG ∙ DSG Direktschaltgetriebe |
| V7286 | Adapter ∙ GM ∙ M12 x 1,75 |
| V7288 | Adapter ∙ VAG ∙ 7-Gang Doppelkupplung |
| V7285 | Adapter ∙ NISSAN ∙ Hybrid ∙ M10 x 1,5 |
| V7287 | Adapter ∙ ŠKODA ∙ M18 x 1,5 |
| Artikelnr. | Bezeichnung |
|---|---|
| V7385 | Getriebe Werkzeug Satz ∙ MERCEDES-BENZ ∙ 9G-Tronic |